Finden Sie schnell bauer stirnradgetriebemotor für Ihr Unternehmen: 179 Ergebnisse

Einstufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebetyp: SN5FL Motortyp: Drehstrom, Gleichstrom und Gleichstrom-Permanentmagnet Montage Art: mit Flansch Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 5 FL

Zweistufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN6F Motortyp: Drehstrom und Gleichstrom Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 6 F

Zweistufiger Getriebemotor mit Hohlwelle Getriebebetyp: SN19FH Motortyp: Drehstrom und Gleichstrom Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Hohlwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 19 FH

Zweistufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN12X Motortyp: Drehstrom und Gleichstrom Montage Art: Getriebe-Fuß Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 12 X

Flachgetriebemotoren zeichnen sich durch eine flache Bauform aus und lassen sich deshalb hervorragend bei Einsätzen mit sehr engen Platzverhältnissen integrieren. Flachgetriebemotor / Aufsteckgetriebemotor Elektromotoren mit Flachgetrieben von JS-Technik arbeiten äußerst effizient. Sie zeichnen sich durch eine flache Bauform aus und lassen sich deshalb auch hervorragend bei Einsätzen mit sehr engen Platzverhältnissen integrieren. Abgestuft in 10 Baugrößen decken die JS-Technik Flachgetriebemotoren einen Drehmomentbereich von 130 Nm bis 180.000 Nm bei der Leistung von 0,12kW bis 160kW ab. Der Drehzahlbereich beträgt 0,1 U/min – 350 U/min (Umdrehungen pro Minute). In Kombination mit JS-Frequenzumrichtern ermöglichen Flachgetriebemotoren vielfältige Systemlösungen von höchster Effizienz und Wirtschaftlichkeit. Die Getriebemotorzertifizierung nach internationalen Standards wie NEMA, IEC, CSA, UL, CE, GOST-R und Atex verleiht weltweite Akzeptanz.

Zweistufiger Getriebemotor mit Hohlwelle Getriebebetyp: SN13FH Motortyp: Drehstrom und Gleichstrom Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Hohlwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 13 FH

Einstufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN10F Motortyp: Drehstrom, und Gleichstrom Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 10 F

Zweistufiger Getriebemotor mit Hohlwelle Getriebebetyp: SN12FH Motortyp: Drehstrom, Gleichstrom und Gleichstrom Permanent Magnet Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Hohlwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 12 FH

Einstufiger Getriebemotor mit Hohlwelle Getriebebetyp: SN10SVH Motortyp: Drehstrom Montage Art: Getriebe-Fuß Ausgangswelle: Hohlwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 10 SVH

Einstufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN10SV Motortyp: Drehstrom, und Gleichstrom Montage Art: Getriebe-Fuß Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 10 SV

Einstufiger Getriebemotor mit Hohlwelle Getriebetyp: SN18H Motortyp: Drehstrom, Gleichstrom und Gleichstrom-Permanentmagnet Montage Art: Getriebe-Fuß / Flansch Ausgangswelle: Hohlwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 18 H

Zweistufiger Getriebemotor mit Hohlwelle Getriebebetyp: SN13H Motortyp: Drehstrom und Gleichstrom Montage Art: Getriebe-Fuß Ausgangswelle: Hohlwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 13 H

Einstufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN10SH Motortyp: Drehstrom, und Gleichstrom Montage Art: Getriebe-Fuß Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 10 SH

Zweistufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN12FX Motortyp: Drehstrom und Gleichstrom Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 12 FX

Zweistufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN12F Motortyp: Drehstrom, Gleichstrom und Gleichstrom Permanent Magnet Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 12 F

Zweistufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN13F Motortyp: Drehstrom und Gleichstrom Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 13 F

Der Elektromotor-M3 160M-11 kW-2pol-B3 ist ein leistungsstarker Motor, der für verschiedene industrielle Anwendungen geeignet ist. Mit einer Leistung von 11 kW und einer Drehzahl von 3000 Upm bietet dieser Motor eine hohe Effizienzklasse von IE3 und einen Wirkungsgrad von 91,2%. Der Motor ist in der Bauform B3 erhältlich und verfügt über eine Schutzart von IP55, was ihn ideal für den Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen macht. Die Lackierung in RAL 5010 (Enzianblau) und das Gehäuse aus Grauguss sorgen für eine lange Lebensdauer und Robustheit.

Fremdölabscheider Der Bandskimmer dient zum Beseitigen von Fremdölen auf der Kühlschmierstoff-Oberfläche. Die Bakterienbildung wird hierdurch weitgehend vermieden und die Standzeit der Kühlschmierstoffe wird erheblich erhöht. Die Geruchs- und Dampfentwicklung wird extrem gesenkt. Technische Daten: Bandbreite: 50 mm Bandlänge: 1400 mm Betriebsspannung: 3-12 V Eintauchtiefe: 10-500 mm Leistung: ca. 4 l Lecköl/Std.

Oberteil gerade, hohe Bauform, M25 mit 2 Bolzen

Aufbaugehäuse 2xM25 mit 1 Bügel

Unser Bestseller EasyCruiser sieht nicht nur gut aus, er ist es auch! Mit ihm setzt Du Dich nicht nur auf dem Weg zur Arbeit richtig gut in Szene, sondern bist zugleich jederzeit komfortabel unterwegs. Auf dem EasyCruiser lässt es sich nämlich sehr bequem sitzen. Aber auch nach dem Feierabendeinkauf im Supermarkt wird Komfort großgeschrieben. Dafür sorgen unter anderem die Gepäckträger, von denen es gleich zwei gibt: vorne und hinten. Hier kannst Du Deine Errungenschaften perfekt verstauen. Besonders bei stürmischem oder windigem Wetter praktisch: der Windschild. Dank ihm hast Du eine angenehme Sicht nach vorne. Und wenn Du mal Deine Sonnenbrille im Flur oder dem Bürotisch hast liegen lassen, sorgt er dafür, dass Dir die kleinen Tierchen aus dem Weg gehen und nicht in Deinem Gesicht landen. Ein weiteres praktisches Extra: Wenn Du vergessen hast, Dein Handy rechtzeitig aufzuladen, kannst Du es dank des serienmäßigen USB-Ports während Deiner Fahrt tun. Alles, was Du dafür benötigst, ist ein Kabel mit dem passenden Anschluss. Übrigens: Der EasyCruiser hat nicht nur zwei Gepäckträger, er ist auch für zwei Personen zugelassen. Der spritzige Motor garantiert – ob allein oder zu zweit – in jedem Fall einen guten Antrieb. und wird seit neuestem auch als Einspritzer geliefert. Für die passende Optik verantwortlich ist unter anderem das Chrom-Paket, das nicht nur die Seitenplanken und den Motorblock umfasst. Abgerundet wird das tolle Gesamtbild durch die Weißwandreifen und die Alu-Speichenfelgen. Wir von Burnout Trade helfen Dir gerne bei der richtigen Entscheidung und sorgen dafür, dass Du das passende Modell für Deine Bedürfnisse findest.

Abrollwagen für Umreifungsband mit Kern-Ø 406 mm Artikelnummer: 201134.300

Abrollwagen für PET-Umreifungsband mit Kern-Ø 406 mm Artikelnummer: 270406.100

1/2 19“ Tragbares Modell Optional mit Filter auf der Rückseite B x H x T: 235 x 155 x 280 mm Der PAROX 2000Plus ist ein sehr genaues Messgerät zur kontinuierlichen Sauerstoff-Messung auf der Basis des bei 55°C thermostatisierten Sensors PAROX 1200. Die Standardmessbereiche sind 0 – 25 Vol.% O2 und 0 – 100 Vol.% O2. Weitere Messbereiche wie z.B. 0 – 5 Vol.% O2 sind auf Anfrage ebenfalls erhältlich. Das Gerät wird durch einen Mikroprozessor gesteuert und verfügt über die Fähigkeit zur Selbstdiagnose. Über vier Tasten sowie mittels der 16-stelligen LCD-Anzeige wird der Analysator bedient und parametriert. Daneben kann der Analysator auch über die eingebaute RS232-Schnittstelle (USB or D-Sub) gesteuert werden. Wenn geeignetes Null- und Prüfgas angeschlossen ist, erlaubt die programmierbare Autokalibrier-Funktion mit integrierten Relais eine vollautomatische Kalibrierung.

Abrollwagen für Umreifungsband mit Kern-Ø 200 mm Artikelnummer: 201125.200 für Bandbreite: 13-25 mm

Der gekapselte Ventilsitz im Regeleinsatz gewährleistet ein Höchstmaß an Sicherheit und Funktionalität. Eine Sintermetallscheibe mit mikroskopisch kleinen Filterporen verhindert sicher das Eindringen von Schmutzpartikeln oder Materialabrieb. Das ungewollte Entweichen von Gas wird auf diese Weise sicher verhindert. Sämtliche beweglichen Teile im Arbeitsdruckbereich sind zusätzlich geschützt. - Qualitätsmanometer nach DIN EN 562 - Leichtgängiges Absperrventil mit O-Ring-Abdichtung - Sehr gutes Regelverhalten, Durchfluss größer 30m³/h - Beschichtete Gehäuseoberfläche, widerstandsfähig gegen Umwelteinflüsse Schlauchtülle: 6-8mm Arbeitsdruck: 0-30 Liter/ Minute

Der gekapselte Ventilsitz im Regeleinsatz gewährleistet ein Höchstmaß an Sicherheit und Funktionalität. Eine Sintermetallscheibe mit mikroskopisch kleinen Filterporen verhindert sicher das Eindringen von Schmutzpartikeln oder Materialabrieb. Das ungewollte Entweichen von Gas wird auf diese Weise sicher verhindert. Sämtliche beweglichen Teile im Arbeitsdruckbereich sind zusätzlich geschützt. - Qualitätsmanometer nach DIN EN 562 - Leichtgängiges Absperrventil mit O-Ring-Abdichtung - Sehr gutes Regelverhalten, Durchfluss größer 30m³/h - Beschichtete Gehäuseoberfläche, widerstandsfähig gegen Umwelteinflüsse Schlauchtülle: 6-8mm Arbeitsdruck: 10/16 bar

Zwei-Hebel-Umreifungsgerät ST-1200 für Bandbreite 13 und 16 mm Artikelnummer: 270113.000 für Bandbreite: 13 und 16 mm

Zylinderzahl: 1 Taktung: 2-Takt Kühlung: flüssig Hubraum: 49,9 ccm Bohrung: 39,9 mm Hub: 40 mm Leistung: 3 PS U/min bei Leistung: 6000 U/min Verdichtung: 11,5 Starter: Kick Antrieb: Kette Ganganzahl: 6 Fahrwerk vorne Aufhängung: Telegabel konvetionell Fahrwerk hinten Federbein: Monofederbein Bremsen hinten Bauart: Scheibe Daten und Abmessungen Reifenbreite vorne: 80 mm Reifenhöhe vorne: 90 % Reifendurchmesser vorne: 21 Zoll Reifenbreite hinten: 110 mm Reifenhöhe hinten: 80 % Reifendurchmesser hinten: 18 Zoll Länge: 2083 mm Breite: 817 mm Radstand: 1374 mm Sitzhöhe von: 900 mm Gewicht trocken: 96 kg Tankinhalt: 7 l Führerscheinklassen: AM